Studija javnog prevoza u gradu Banjaluci koja je rađena proteklih godinu dana je konačno završena i trebalo bi da se nađe pred odbornicima Skupštine grada.

Na ovoj studiji koja bi trebalo da omogući povoljniji ali i kvalitetniji javni prevoz radili su stručnjaci iz Beograda i Novog Sada ali i domaći kadrovi, te bi ona trebalo da sagleda realno stanje javnog prevoza u Banjaluci kako na gradskim tako i na prigradskim linijama.

Šef Kluba odbornika PDP-a u Skupštini grada, Dragan Milanović ističe da je ovo jedna sveobuhvatna studija čijom impelemtacijom bi došlo do jeftinijeg prevoza, smanjenja zagađenja vazduha, veće pokrivenosti i boljom mobilnošću građana.

– Studija takođe analizira i starost vozila i stanje vozila, tako da je to jedna sveobuhvatna studija koja bi trebalo da bude prezentovana na narednoj sjednici skupštine odbornicima, a konačan cilj ove studije ono što je najvažnije od svih tih aspekata koje sam nabrojao da cijena pojedinačne karte za gradski prevoz bude umjesto 2,30KM da bude 1,5KM – rekao je Milanović.

Dodaje da osim pojedinačne karte, niža cijena očekuje i građane kada su u pitanju i kategorije radničkih, đačkih i studentskih mjesečnih karata, a sa ovom studijom bi kategorije penzionera trebalo da dobiju besplatne mjesečne karte

– To je ideja i tako su nas iz Gradske uprave informisali. Mi smo po ovoj temi već imali jednu prezentaciju na koju se nažalost nisu odazvali odbornci iz skupštinske većine. Mi smo već slušali o tome i iskreno to je jedna dobra stvar jer ovakav javni prevoz u Banjaluci nije funkcionalan jer se vozi mali broj putnika, a da bi se povećao broj putnika potrebno je povećati i efikasnost i udobnost i sve to mora da se radi paralelno da bi javni prevoz došao na nivo koji bi bio rentabilan – poručuje Milanović.

Dodaje da će se povećanjem broja putnika povećati i broj linija, pa se samim tim može i od prevoznika zahtijevati veći broj novih vozila.

– Tako da bi ova studija trebalo da dovede do jeftinijeg i boljeg javnog prevoza i koja će unaprijediti javni prevoz. Što se tiče odbornika, nezahvalno mi je prognozirati da li će ovu ideju prihvatiti jer su do sada odbili mnogo dobrih ideja, ali ipak nadam da će prihvatiti ovu jer ovo je zaista jedna dobra stvar – zaključuje Milanović.

Odbornik Ujedinjene Srpske u Skupštini Grada Milenko Rosić ističe da je član komisije za komunalne djelatnosti i saobraćaj te da je studiju o javnom prevozu zagovarao još prije dvije godine.

– Smatram da Banjaluka ima najskuplji prevoz u jugoistočnoj Evropi i ja sam stalno potencirao da se uradi ta studija. Sada ta studija se radi više od godinu dana i završena je i treba ići u skupštinu. Ja ću nju u svakom slučaju najvjerovatnije podržati – rekao je Rosić.

Odbornik dodaje da samu studiju još uvijek nije u potpunosti pročitao jer obuhvata više od 300 stranica ali da će je svakako podržati ukoliko je ona urađena u interesu samih građana.

– Sve što je u interesu grada i građana ja ću podržati. Iskreno da vam kažem ja je još nisam u potpunosti pregledao. Kad budem bio načisto kako izgleda kompletna studija ja ću se odlučiti ali vam obećavam da što se tiče grada ja sam potencirao na toj studiji i vjerujem da je profesionalno urađena. Ako se ništa ne krije i ako je to stvarna studija izvodljivosti, mi moramo imati niže cijene javnog prevoza to je u interesu i grada i građana ali i manju subvenciju prema prevoznicima – poručuje Rosić.

Njegovog mišljenja je i odbornik Aleksandar Petković koji ističe da će podržati svaki poduhvat koji ide u korist građanima, ali kao i Rosić poručuje da nije u potpunosti upoznat sa ovom studijom te želi da je bolje prouči.

– Važno je da se uvjerimo da te studije ne škode drugim stvarima. Naravno kada ljudi čuju da je nešto besplatno oni se oduševljavaju, međutim mnoge druge stvari trpe – rekao je Petković.

Dodaje da problem saobraćajne infrastrukture u Banjaluci postoji još iz perioda prije rata te da je do sada na ovom polju rađeno da se održi vlast ali ne i interes stvaranja boljeg ambijenta za građane.

– Mi još uvijek nemamo taj nivo mentalne svijesti da se ništa ne radi u jednom trenutku dakle moraju postojati stvari koje trebaju biti sveobuhvatne kako bismo dobili kvalitetan život i da sutra ne pričamo o tome – rekao je Petković.

Dodaje da do sada nije osuđivao dešavanja u gradu po pitanju saobraćaja i napominje da osim odbornicima studija mora biti predstavljena širokoj javnosti.

– Osiromašenom narodu da se to omogući ja kao politčar kažem da treba ali generalno nije bitno da samo odbornici vide tu studiju, sa tim treba upoznati javnost – smatra Petković.