Nevjerovatno je objašnjenje vlasti da bi smanjenje akciza na gorivo smanjilo prihode i da su ta sredstva namjenjena za izgradnju puteva.

Kazao je član PSS, Dragan Milanović.

-Kao prvo ta mjera treba da bude privremena i da utiče na bar djelimičnu stabilizaciju, ne samo maloprodajnih cijena goriva nego i na druga poskupljenja roba i usluga koja će uslijediti zbog naglog povećanja cijene goriva – kazao je on i dodao:

Kliknite da biste prihvatili marketing kolačiće i omogućili ovaj sadržaj
Maloprodajna cijena goriva pored nabavne cijene i trgovačke marže se sastoji od:

– akcize u iznosu od 0,30, 0,40 ili 0,45 KM, u zavisnosti da li je u pitanju dizel, bezolovni benzin ili obični benzin

– putrine za održavanje puteva 0,15 KM

– putarine namijenjene za izgradnju autoputeva 0,25 KM

– i na kraju PDV na sve navedeno.

Dakle, u jednom litru goriva čija je cijena npr. 3 KM država učestvuje između 1,14 KM i 1,29 KM.

Druge države kojima se takođe, što je logično, smanjenjem akciza smanjuje prihod, ipak, vodeći računa o građanima i privredi, primjenjuju ovakve mjere – ističe Milanović i dodaje:

– Na primjer Srbija, ima u vlastitim zalihama nafte da 2,5 mjeseca ne proizvede niti uveze i jedan litar. A mi nemamo ni za jedan dan, jer nemamo robne rezerve, a nemamo ni vlastitu proizodnji i jedina mjera kojom možemo bar malo uticati na ovaj udar je njima mnogo.

Da li država postoji zbog građana ili građani postoje samo da pune budžet države? – zaključio je Milanović.