Šobot bi da se bavi saobraćajem u gradu, a nisu za mandat riješili problem parkiranja na UKC-u.

Istakao je ovo gradski menadžer  Banjaluke Bojan Kresojević.

-Dr Šobot je izjavio kako je uočio potrebu za rješavanjem problema putne infrastrukture i gužvi u gradu, a nije vidio da je skupštinska većina glasala protiv: saobraćajnice u Debeljacima, Motikama, Česmi, Priječanima, Kuljanima i Šargovcu. U junu mjesecu će biti 4 godine od početka izgradnje garaže na UKC-u, gdje za jedan mandat nisu bili sposobni da izgrade parking garažu ni za više od 50 miliona KM – kaže Kresojević i dodaje:

-Kada ne mogu riješiti saobraćajni problem da jednom hektaru za četiri godine, kako misli riješiti za cijeli grad površine 130.000 hektara?

Ističe da za razliku od rukovodstva dr Šobota aktuelna gradska administracija će za manje od 50 miliona KM realizovati sve kapitalne projekte i to za period kraći od 4 godine. Ovom prilikom Kresojević ih je i nabrojao:
-Most u Česmi,
– Jednosmjerni saobraćaj,
– Kružna saobraćajnica kod Ekvatora,
– Kružna saobraćajnica kod Audi servisa,
-Kružna saobraćajnica kod Kampusa,
-Kružna saobraćajnica kod Sajma,
-Kružna saobraćajnica kod pekare Bakal,
-Kružna saobraćajnica na ukrštanju sa Njegoševom ulicom,
-Rekonstrukcija prve Kuljanske ulice,
– Rekonstrukcija Subotičke ulice,
– Rekonstrukcija ulice u Debeljacima,
– Rekonstrukcija saobraćajnice prema Motikama,
– Rekonstrukcija saobraćajnice u Priječanima,
– Rekonstrukcija ulice Petra Velikog u Česmi,
-Rekonstrukcija mosta u Trapistima,
– Rekonstrukcija Gajeve ulice,
– Rekonstrukcija šetališta u Bana Milosavljevića,
– Asfaltiranje 200 saobraćajnica i dr.

Na kraju je dodao da je ovo je tek početak decenije izgradnje u Banjaluci.