KAKO ZAUSTAVITI KOLAPS Sindikat upozorava na očajno stanje u Željeznicama, Vlada najavljuje tematsku sjednicu

– Vlada Srpske će stati i učiniti sve da se „Željeznice“ sačuvaju, a menadžment će dobiti uputstva da se na tržištu bore sa otvaranjem novih prevoza roba kako bi se i prihod nadomjestio – rekao je Stevanović.

Gdje ste bili do sada, pita predsjednik Sindikata željezničara Jelenko Dobraš, navodeći – danas, kada je „bara presušila“, svi traže rješenja.

– Naš operater u sastavu „Željeznica“ godinama je nosio sistem, Vlada nije dovoljno ulagala nego sve što smo mi zarađivali kao operater davali smo kroz plate i obnavljanje infrastrukture – kaže Dobraš.

Navodi da je ista ta Vlada godinama gurala preduzeće u ambis.

– Dosta je bilo stranačkog zapošljavanja, nije se vodilo računa o „Željeznicama“ i zato su sad u problemu, pogotovo zbog pada industrijske proizvodnje i svega što se dešava u BiH – kaže Dobraš.

I sam Stevanović priznaje da je kolaps nekadašnjeg giganta direktna posljedica dugogodišnje politike zapošljavanja bez jasnih kriterijuma i stvarnih potreba.

– Bojim se da to neće prestati ni danas ni sutra ni u narednom periodu ali siguran sam da Ministarstvo saobraćaja, Vlada i menadžent u dogledno vrijeme nikog neće zaposliti u administraciju – kaže on.

Iako je nedavno izjavio da je polovina radnika u upravnoj zgradi u Doboj višak – ministar sada vruć krompir prebacuje rukovodstvu preduzeća.

– Niko neće otići kući. Oni koji ne doprinose dnevnom funkcionisanju aktivnosti treba ili da se adekvatno zaposle ili otpremnina, niko nikog tjerati neće. Ako ima viškova u administrativnom dijelu, to će menadžent uraditi adekvatnu sistematizaciju – rekao je Stevanović.

Za komentar iz uprave preduzeća BN je ostao uskraćen, jer je direktor, kako je rečeno, na putu. Iz Sindikaza navode da su od 2017. godine „Željeznice“ sa 3.200 radnika došle na 1.600, ali i to smanjenje, kako navode, ne utiče na produktivnost u poslu, pa su stalne finansijske injekcije iz budžeta neophodne. Pitanje je samo do kada.