Neispunjena obećanja aktuelne Vlade više nikoga ne iznenađuju. Uostalom, oni sami sebe ponosno vole nazivati „Vladom kontinuiteta“, a jedino u čemu zaista pokazuju kontinuitet jesu laži, obmane i prosipanje narodnog novca u prazno.

Ovu gorku istinu o političkoj realnosti Srpske najbolje je sumirao Dragan Milanović, odbornik PDP/PSS Banja Luka, koji je bez dlake na jeziku raskrinkao višedecenijski apsurd vlasti.

„Ova neispunjena obećanja aktuelne Vlade su potpuno očekivana jer oni vole sebe zvati Vladom kontinuiteta. Podsjećam na najznačajnija, a neispunjena obećanja. Prvo i najveće obećanje, koje je još prije dvije godine slavilo punoljetstvo, jeste Aerodrom Trebinje – rupa bez dna za koju nikad niko nije utvrdio koliko je tačno progutala narodnih para! Ovo je vjerovatno najbolji i najtužniji primjer političke dugovječnosti jednog te istog lažnog obećanja“, izjavio je Milanović.

Da je Milanović u pravu, najbolje pokazuje bizarna hronologija ovog „istorijskog“ projekta. Podsjetimo se kako je tekao razvoj fantomskog hercegovačkog aerodroma:

Davne 2006. godine: Sve počinje. Vlada nalaže izradu studije izvodljivosti. Već tada se aerodrom u medijima pompezno predstavlja kao „veliki razvojni projekat Hercegovine“.

2008. godina: Osniva se preduzeće „Aerodrom Trebinje“ d.o.o. Određena je i lokacija – Zupci. Urađene su studije i master-plan koji su koštali vrtoglavih, skoro 1,5 miliona KM! Početne najave vlasti bile su da bi aerodrom mogao biti završen oko 2010. ili 2011. godine.

2013. godina: Opet nova inicijativa! Projekat se pomjera, traži se investitor ili koncesionar i rade se – pogađate – dodatne analize. Mašta radi svašta, pa se procjenjuje kapacitet aerodroma od 250.000 putnika godišnje, a kasnije se ta brojka u medijima nerealno povećava na 500.000, pa čak i milion putnika!

2017. godina: Ponovo sve „kreće“. Aerodromi RS ugovaraju novu Strategiju razvoja međunarodnog aerodroma Trebinje, koja je plaćena dodatnih 74.900 KM.

2020. godina: Mijenja se lokacija i stiže novo spektakularno obećanje: „Prvi let biće realizovan u decembru 2021. godine!“ Od tog decembra prošlo je pola decenije, a pista i dalje ne postoji.

2023. godina: Projekat se nakon svih miliona i decenija čekanja ponovo bizarno vraća na nulu – na pripremnu dokumentaciju!

I taman kada su građani pomislili da je priči o nevidljivom aerodromu došao kraj, vlast ponovo vadi starog zeca iz šešira. U maju 2026. godine, premijer RS Savo Minić mrtav hladan ponovo izlazi pred javnost i najavljuje da će „glavni projekat biti završen za 90 dana“.

Dva puna desetljeća laži, milionski iznosi potrošeni na papire i studije, a građani Trebinja i dalje, umjesto zvuka avionskih motora, slušaju samo prazna obećanja Vlade kontinuiteta! Dokle više?!