Njemački sindikat mašinovođa GDL planira štrajk koji će trajati gotovo cijelu sedmicu počevši od ranih jutarnjih sati u srijedu. Sindikat je saopštio da je odbio najnoviju “navodno poboljšanu” ponudu Dojče Bana.

Njemački sindikat GDL, čiji su članovi uglavnom mašinovođe, ali uključuju i druge radnike željezničke mreže, najavio je šestodnevni štrajk u ranim jutarnjim satima ponedjeljka.

Planirani štrajk započeće u 2 sata ujutro u srijedi, i nekoliko sati ranije za teretne usluge i nastaviti do 18 sati sljedećeg ponedjeljka.

Iako je to posljednji u nizu štrajkova GDL-a, najavljena šestodnevna akcija trebala bi trajati duže od onih koje su bile ranije.

Njemački željeznički operater “Dojče Ban” (DB) pokušao je u petak vratiti sindikat za pregovarački stol novom ponudom o platama i uslovima, koju je GDL rekao da odbija, prenosi ATV.

-Svojom trećom i navodno poboljšanom ponudom, Dojče Ban je ponovno pokazao da nastavlja svoj prijašnji tok nepridržavanja i sukoba – nema ni traga spremnosti na pomirenje – rekao je GDL u svom saopštenju za javnost.

Martin Seiler, šef kancelarije za ljudske resurse Dojče Bana, kritikovao je GDL u petak, tvrdeći da štrajkove ne koristi kao posljednje sredstvo, već kao sredstvo samopromocije.

GDL traži povećanje plate i skraćeno radno vrijeme

Prema DB-u, njegova posljednja ponuda GDL-u predviđala je prosječno povećanje plata za radnike od 4,8 odsto počevši od avgusta i dodatnih 5 odsto od aprila 2025.

DB je rekao da bi uslovi takođe uključivali kompenzacijsku isplatu za inflaciju koja bi bila fiksna na period od 32 mjeseca.

Počevši od 2026. godine, takođe bi ponudio radnicima koji rade u smjenama mogućnost da pređu s prosječnih 38 sati sedmično na 37 ili da dobiju dodatnu platu ako ne žele smanjiti svoje radno opterećenje.

GDL, u međuvremenu, traži dodatnih 550 evra mjesečno prije oporezivanja za radnike i isplatu naknade za inflaciju fiksnu samo na period od 12 mjeseci.

Takođe se poziva na hitno smanjenje broja sati rada u smjenama s 38 na 35, bez promjena u platama.

DB je rekao da je jedan od razloga zašto to nije izvedivo to što već pokušava zaposliti novo osoblje, a smanjenje radnih sati postojećih radnika za ovoliko bi dodatno pogoršalo problem nedostatak osoblja, prenosi Kliks.